新能源汽车电池管理中的BMS和电流传感器

BMS电池管理系统：电池与用户之间的纽带电池管理系统（Battery Management System， BMS）是电池与用户之间的纽带，可用于电动汽车、电瓶车、机器人、无人机等。

BMS最重要的功能是能够提高电池的利用率，防止电池的过充过放，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。

具体来说，电池管理系统主要有以下三个功能：

首先，准确估算动力电池组的充电状态，即电池剩余电量，确保SOC保持在合理范围内，防止过充或过放电对电池的损害，并随时显示混合动力汽车蓄电池的剩余能量，即蓄电池的充电状态。

其次，管理系统还可以实现动态监控功能。在电池充放电过程中，实时采集电动车电池组中各电池的终端电压和温度、充放电电流、电池组总电压，防止电池过充或过放电。同时能够及时给出电池状态，选择问题电池，保持整个电池组运行的可靠性和效率，使剩余功率估计模型的实现成为可能。

第三，保证电池之间的平衡，即对单个电池进行均衡充电，使电池组中的每个电池达到平衡一致的状态。均衡是电池能量管理系统的一项关键技术，目前世界正在努力研究和开发。

第四，一般来说，电动汽车电池管理系统（BMS）是连接车载动力电池和电动汽车的重要环节，它集成了对电池或电池组的监控和管理，从而确保电池或电池组的安全可靠，并在最佳状态下输出功率。

电流传感器可以检测BMS系统中的充放电电流，在汽车领域的新能源应用领域，电流传感器可以对汽车电池以及混合动力汽车动力电池组进行精确的电池管理。例如，利用电磁感应原理可以采用开环电流传感器，在隔离条件下，对交流电流信号进行过流保护，从而便于开关输出的实施。电流传感器和排列电流传感器可用于纯电动汽车动力电池，与BMS系统连接，检测充电和放电电流，提高汽车电池的效率。

电流传感器对直流、交流或脉冲电流进行电隔离测量，具有良好的精度和稳定性。因此，在电池充放电过程中，BMS系统通过电流传感器实时采集电动汽车动力电池组的终端电压和温度、充放电电流、电池组总电压，防止电池过充或过放电。

此外，依托电流传感器，BMS系统级还可以及时检测电池电量给出电池状态，有效防止电池漏液、绝缘损坏和局部短路情况的出现，进而选择有问题的电池，保持整套电池运行的可靠性和高效率。