电参数/电特性 | ||||||||
型号 T特点 | F年代V050 电动汽车马/ 50 | F年代V200 电动汽车马/ 50 | F年代V500 电动汽车马/ 50 | F年代V1000 电动汽车马/ 50 | F年代V20...00 电动汽车马/ 50 | F年代V30..00 电动汽车马/ 50 | ||
VPN | 原边额定输入电压 主的名义 输入电压 | 50 | 200 | 500 | 1000 | 2000 | 3000 | V |
VP | 原边电压测量范围 测量 范围内进行电压 | ±150% | ||||||
我PN | 原边额定输入电流 主的名义 输入电流 | 1.0 | 妈 | |||||
我出 | 副边额定输出电流 名义产出当前的 | 50 | 妈 | |||||
R米 | 测量电阻 测量电阻 | VC=±15V VP=±1.0妈时: 50~200 | ||||||
VC | 电源电压 电源电压 | ±12~±15(±5%) | V | |||||
我C | 电流消耗 电流消耗 | 35 +我出 | 妈 | |||||
Vd | 绝缘电压 绝缘电压 | 在原边与副边电路之间6 kV有效值/ 50 hz / 1分钟 主次回路之间6kV RM年代/50赫兹/1 一分钟
| kV | |||||
εl | 线性度 线性 | & lt; 0。05 | % FS | |||||
X | 精度 精度 | T一个V = 25℃C=±15 v ±0。1 | % | |||||
我0 | 零点失调电流 零炮检距当前的 | T一个= 25℃ & lt;±10 | u一个 | |||||
我不 | 失调电流温漂 抵消 当前的温度漂移 | VP= 0 T一个= -25年~+ 85℃ & lt;±10 | uA | |||||
Tr | 响应时间 响应时间 | & lt;1 | u年代 | |||||
f | 频带宽度(3 db) 带宽(-3dB) | 直流~One hundred. | kHz | |||||
TA | 工作环境温度 工作环境温度 | -25~+ 85 | ℃ | |||||
TS | 贮存环境温度 储存环境温度 | -40~+ 100 | ℃ | |||||
Rp | 输入内阻(约) 输入内阻(约) | 50 k | 200 k | 0.5米 | 1.0米 | 2.0米 | 3.0米 | Ω |
PP | 总输入功耗 总输入功率消费 | 0.05 | 0. | 0.5 | 1 | 2 | 3 | W |
米 | 质量(约) weigth(约) | 480 | g | |||||
标准 标准 | GI / fs - 0105 |
外形尺寸(毫米)/维 的 画(毫米)
使用说明/评论
1. 传感器错误的接线可能导致模块损坏。
接线错误可能导致传感器损坏。
2. 传感器通电后,当被测电压从传感器输入HT +端和HT-端接入,即可在输出端测得同相电流值。
传感器通电后,从传感器输入端的HT+和HT-端接入测量电压,可在输出端测得同相电流值。
3. 传感器安装使用环境应无导电尘埃及腐蚀性。
传感器的安装和使用环境应无导电粉尘和腐蚀性.
4. 传感器安装好后,操作人员勿触摸任何裸露导电部分。必要时可对传感器进行防护,如加防护罩等。
一旦传感器安装好,操作人员不应触摸任何暴露的导电部件。必要时可对传感器进行保护,如加保护罩等。
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