FSV3000EVT2

型号

T特点

F年代V050电动汽车T2

FSV200电动汽车T2

FSV500电动汽车T2

FSV1000电动汽车T2

FSV20．..00电动汽车T2

FSV30..00电动汽车T2

V_PN

原边额定输入电压

一次标称输入电压

50

200

500

1000

2000

3000

V

V_P

原边电压测量范围

初级测量范围电压                          

±120％

V_出

副边额定输出电压

标称输出电压

5或10

V

V_C

电源电压

电源电压

＋２０～+ 32(±5%）

V

我_C

电流消耗

电流消耗 

V_P＝ 0                             & lt;50

妈

V_d

绝缘电压

绝缘电压

在原边与副边电路之间6 kV有效值/ 50 hz / 1分钟

ε_l

线性度

线性

& lt; 0。1

% FS

X

精度

准确的

T_一个V= 25℃_C=+ 24V                    ±1                        

%

V₀

零点失调电压

补偿电压

T_一个= 25℃                          & lt;±35

米V

V_不

失调电压温漂

V0的热漂移                                

V_P= 0 T_一个= -25年～+ 85℃              & lt;±0.5

米V /℃

Tr

响应时间

响应时间

& lt;150

μs

f

频带宽度(3 db)

频率带宽(3 db)

直流，20～6000

赫兹

T_一个

工作环境温度

环境工作温度                 

-25～+ 85

℃

T_S

贮存环境温度  

环境储存温度                

－40～+ 100

℃

R_p

输入内阻(约）

输入内阻（约）

50 k

200 k

0.5米

1.0米

2.0米

3.0米

Ω

R_l

负载电阻

 负载电阻            

≥5K

Ω

C_l

负载电阻

负载电阻                     

＜5

nF

m

质量(约）

标准(约.）

480

g

标准

标准

Q / 320115 qhkj01 - 2016

外形尺寸(毫米)/维 的 画(毫米)

使用说明/评论

1、传感器错误的接线可能导致模块损坏。

 传感器接线错误可能导致模块损坏。

2、传感器通电后，当被测电压从传感器输入HT +端和HT-端接入，即可在输出端测得同相电压值。

   传感器通电后，当被测电压从传感器输入的HT +端和HT -端接入时，就可以在输出端测量到相同相位的电压值。

3、传感器安装使用环境应无导电尘埃及腐蚀性。

传感器的安装和使用环境应无导电灰尘和腐蚀。

4、传感器安装好后，操作人员勿触摸任何裸露导电部分。必要时可对传感器进行防护，如加防护罩等。

一旦传感器安装好，操作人员不应触摸任何暴露的导电部件。必要时可对传感器进行保护，如加保护罩等。